電動(dòng)滾筒在運(yùn)行過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)各種問(wèn)題。有些故障不會(huì)影響設(shè)備的正常運(yùn)行，但有些故障會(huì)產(chǎn)生一定的風(fēng)險(xiǎn)。此時(shí)，為了避免事故發(fā)生，需要立即采取急性調(diào)試進(jìn)行補(bǔ)救。
頭驅(qū)動(dòng)輥或尾電動(dòng)輥的軸線(xiàn)不垂直于輸送機(jī)中心線(xiàn)，導(dǎo)致輸送帶在頭驅(qū)動(dòng)輥或尾電動(dòng)輥處跑偏。卷筒偏轉(zhuǎn)時(shí)，卷筒兩側(cè)輸送帶松緊不一致，沿寬度方向牽引力Fq不一致，呈增減趨勢(shì)。這樣就會(huì)在輸送帶的遞減方向上增加一個(gè)移動(dòng)力Fy，導(dǎo)致輸送帶向松動(dòng)邊緣偏移，這就是所謂的“跑松不跑緊”。
我們可以稍微調(diào)整一下機(jī)器。對(duì)于頭輥，如果傳送帶偏離到輥的右側(cè)，右殼體應(yīng)向前移動(dòng)，如果傳送帶偏離到輥的左側(cè)，左殼體應(yīng)向前移動(dòng)。相應(yīng)地，左軸承殼或右軸承殼也可以向后移動(dòng)。尾輥的調(diào)整方法正好與頭輥相反。經(jīng)過(guò)反復(fù)調(diào)整，傳送帶被調(diào)整到理想位置。建議先準(zhǔn)確安裝驅(qū)動(dòng)器或電動(dòng)滾筒，再進(jìn)行調(diào)整。
當(dāng)電動(dòng)滾筒發(fā)生運(yùn)動(dòng)偏差時(shí)，極易產(chǎn)生危險(xiǎn)。這時(shí)就需要根據(jù)輸送帶的偏移方向采取相應(yīng)的應(yīng)急措施，確保設(shè)備安全穩(wěn)定運(yùn)行，同時(shí)也要做好市場(chǎng)的調(diào)試工作。
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